Fisker의 리콜 수리비용
Fisker가 파산하면서
차주들에게 리콜
수리비용을 부담시키려는
계획이 불법으로
판명되었습니다. 🚗
DOJ의 발표
미국 법무부(DOJ)는
전기차 스타트업인
Fisker의 이러한
계획이 도로교통
안전법을 위반한다고
밝혔습니다. 이는
Fisker의 파산
절차 중 법원에 제출된
문서를 통해
확인되었습니다. 📄
NHTSA의 반대
미국 도로교통안전국(NHTSA)는
Fisker의 계획에
반대하며, 이는
도로교통 안전법의
여러 조항을 위반한다고
주장했습니다. 이에 따라
법원에 Fisker의
제안에 대한 반대 의견을
제출했습니다. 🛑
사태의 배경
Fisker는 두 번의
리콜을 발표했으며,
하나는 Ocean SUV의
도어 핸들 문제,
다른 하나는 물펌프
결함과 관련된
것이었습니다. 이
결함으로 인해 전력
손실이 발생할 수
있습니다. ⚡
Fisker의 입장 변화
Fisker는 처음에
차주들에게 수리비용을
부담시키겠다고 밝혔다가
결정을 번복했으나, 다시
차주들에게 비용을
부담시키겠다고
밝혔습니다. 이는
추가적인 법적 문제를
야기할 수 있습니다. 🤔
법적 관점
도로교통 안전법에
따르면 제조업체는
결함 차량의 모든
수리비용을 부담해야
하며, 이는 파산
신청이 이뤄져도
예외가 아닙니다.
따라서 Fisker의
계획은 법적 근거가
없다는 것이 DOJ의
입장입니다. ⚖️
