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스타트업

Waymo, 실리콘밸리 로보택시 서비스 확장

  • 2025/03/12

Waymo의 새로운 도전 🚖\n\nWaymo가 실리콘밸리에서\n로보택시 서비스를\n확장합니다. 이번 확장으로\nMountain View, Los Altos,\nPalo Alto, 그리고 Sunnyvale의\n일부 지역에서\n서비스를 시작한다고\n합니다. \n\n웨이모는 기존에\n샌프란시스코 베이 지역에서\n55 제곱마일의\n서비스를 제공하고 있었는데,\n이번 확장으로\n27 제곱마일이 더 늘어나\n총 82 제곱마일의\n서비스를 제공하게\n되었습니다. \n\n### Uber와의 협력\n\n흥미로운 점은 Waymo가\nUber와의 협력을 통해\n텍사스 Austin에서도\n서비스를 시작했다는\n점입니다. 이 협력은\n올해 안에 Atlanta로도\n확장될 계획이라고\n하네요. 🚀\n\nWaymo는 Miami에서도\nMoove라는 아프리카\n모빌리티 스타트업과\n파트너십을 맺고\n서비스를 론칭할 예정입니다.\n\n### 향후 계획\n\nWaymo의 목표는\n올해 안에

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기업

Waymo, 2025년 10개 도시에서 로보택시 테스트 시작!

  • 2025/01/30

Waymo, 새로운 도전! Waymo가 2025년부터 10개 도시에서 로보택시를 테스트할 예정입니다. 🚘 이 소식은 최근 The Verge를 통해 전해졌는데요. 라스베이거스와 샌디에이고부터 시작한다고 하네요. 테스트 방식 하지만 상업적 운영은 아니라고 합니다. 10대 미만의 AV를 각 도시에 보내 수동으로 운전하며 테스트할 예정이라고 하네요. 현재 운영 중인 도시 현재 Waymo는 피닉스, 샌프란시스코, 로스앤젤레스에서 상업적으로 로보택시를 운영 중입니다. 올해에는 오스틴,

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AI

웨이모, LA 고속도로에서 로보택시 테스트 시작

  • 2025/01/29

웨이모의 도전 🚗💨 웨이모 로보택시가 드디어 로스앤젤레스의 표면 도로를 넘어 고속도로를 달립니다. 이제 운전자가 없는 자동차들이 LA의 고속도로 네트워크를 테스트하기 시작했습니다. 고속도로 테스트의 중요성 🛣️ 알파벳 소유의 이 자율주행차 기술 회사는 이번 주 화요일, 로스앤젤레스의 고속도로 시스템, 즉 10번, 110번, 405번, 90번 고속도로에서 테스트를 진행한다고 밝혔습니다. 안전운전자는 없다! 😮 이번 테스트에는 안전 운전자가 탑승하지 않습니다.

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기업

2024년, 전기차와 로보택시 그리고 전기 비행의 혁신

  • 2024/12/28

2024년, 교통의 혁신 🌟 2024년은 정말로 ‘비즈니스 급변’의 해였어요. 전통 자동차 제조업체들은 모두 전기차로 방향을 틀었고, 스타트업들은 새로운 방향을 모색했죠. 제규어는 완전히 새로운 브랜드로 변모하며 소셜 미디어를 뜨겁게 달궜어요. 🔥 로보택시의 변화 🚖 GM은 크루즈 로보택시에 더 이상 투자하지 않기로 했고, 대신 자율주행 시스템 개선에 집중했어요. 웨이모와 주크스는 여전히 상용 로보택시를 개발 중이고, 테슬라는 2025년

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H/W

미래 교통의 혁신: 핸들 없는 로보택시 시대 열리다

  • 2024/12/22

로보택시의 새로운 시대 🚗 미국 도로 교통 안전국(NHTSA)이 로봇 택시의 새로운 시대를 열었습니다. 이젠 핸들과 페달 없이도 자율주행 차량을 도로 위에 올릴 수 있는 길이 열렸습니다. 그동안 자율주행차는 기존 차량과 같은 기준으로 검토되었습니다. 하지만 이번 제안은 그런 기준을 넘어서 혁신적인 차량이 더 많이 출시될 수 있도록 돕습니다. 안전 데이터의 중요성 📊 NHTSA는 자율주행차의 안전성을 확보하기

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기업

테슬라, 텍사스 도시들에서 로보택시 서비스 테스트 추진

  • 2024/12/20

테슬라의 새로운 도전 🚗🤖 테슬라가 텍사스의 여러 도시에서 그동안 약속했던 로보택시 서비스를 테스트하려 한다는 소식입니다. 오스틴을 포함한 여러 도시가 후보에 올라있는데요. 오스틴, 첫 테스트 도시? 블룸버그 뉴스에 따르면, 테슬라 직원이 올해 5월부터 오스틴 관계자들과 접촉하고 있었다고 합니다. 12월에는 첫 대응자들을 위한 훈련 행사도 열렸다고 하는데요. 테슬라는 “오스틴은 분명히 우리가 고려하는 도시 중 하나지만 아직 최종

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기업

GM, Cruise 로보택시 운영 중단 발표!

  • 2024/12/13

GM의 깜짝 발표 🚗 최근 GM이 자사의 자율주행차 자회사인 Cruise의 운영을 중단한다고 발표했어요. 이 소식은 많은 이들을 놀라게 했습니다. Cruise의 시작과 성장 Cruise는 2013년 샌프란시스코에서 설립된 스타트업으로, 자율주행 소프트웨어 개발에 집중해왔습니다. 초기에는 소수의 직원으로 시작했지만, 2016년 GM에 의해 10억 달러에 인수되며 큰 주목을 받았죠. 자율주행차 시장의 변화 2015년 당시 자율주행차 시장은 아직 작은 규모였지만, 이후

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기업

GM, 크루즈 로보택시 포기하고 개인 자율주행차로 방향 전환

  • 2024/12/12

GM의 놀라운 전략 전환 🚗✨ 최근 GM은 자사의 크루즈 로보택시 사업을 중단하고, 개인 자율주행차 개발에 집중하기로 했다고 발표했습니다. 이는 2016년 10억 달러에 인수한 크루즈에 대한 대규모 투자를 고려할 때 중대한 결정이라고 할 수 있습니다. 왜 이런 결정을 내렸을까? 🤔 GM은 로보택시 사업을 확장하는 데 많은 시간과 자원이 필요하다고 판단하고, 경쟁이 치열해지는 시장에서 효율성 있는 전략을

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기업

테슬라, 로보택시 원격조작팀 구성 중? 🤔

  • 2024/11/27

테슬라의 새로운 도전 테슬라는 로보택시 서비스를 준비하면서 새로운 원격조작팀을 구성하고 있는 것으로 보입니다. 최근 채용 공고에 따르면, 테슬라는 소프트웨어 엔지니어를 모집하고 있으며, 이들은 원격조작 시스템 개발을 담당하게 됩니다. 이 시스템은 사람이 테슬라의 로보택시나 휴머노이드 로봇을 원격으로 제어할 수 있도록 할 예정입니다. 🚗 기술의 진보와 변화 과거 테슬라는 완전 자율주행을 목표로 했지만, 이제는 원격조작이 중요한 역할을

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스타트업

로스앤젤레스에서 누구나 웨이모 로보택시를 탈 수 있다!

  • 2024/11/13

로보택시 시대의 시작 🚖 로스앤젤레스에서 이제 누구나 웨이모의 로보택시를 이용할 수 있게 되었습니다. 알파벳의 지원을 받는 웨이모는 30만 명에 달하는 대기 명단을 해제하고, 모든 사용자가 앱을 통해 서비스를 이용할 수 있도록 했습니다. 이로써 로스앤젤레스 카운티의 80제곱마일에 걸쳐 서비스가 제공됩니다. 웨이모의 로스앤젤레스 진출 🌆 웨이모는 2019년 처음 로스앤젤레스에 진출하여, 주기적으로 지도 제작을 위해 도시를 방문했습니다. 다운타운,

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