FAA의 스타링크 테스트 🚀 미국 연방 항공청(FAA)이 스페이스X의 스타링크 위성 인터넷 터미널을 국가 항공 시스템에서 테스트하기 시작했어요. 이 소식은 버라이즌이 유사한 작업을 위해 20억 달러 계약을 체결한 지 거의 2년 만에 나온 것입니다. 머스크의 주장 스페이스X의 창립자이자 CEO인 일론 머스크는 자신의 소셜 미디어 플랫폼 X에서 버라이즌 시스템이 “작동하지 않아 항공 여행객을 심각한 위험에 빠뜨리고 있다”고
스페이스X는 지난달 스타쉽 폭발이 프로펠런트 누출로 인해 발생한 화재와 통신 두절로 인한 것이라고 밝혔습니다. 🚀 사건의 시작 스타쉽의 8번째 시험 비행을 앞두고 있었던 스페이스X는 프로펠런트 누출 문제를 해결했다고 말했습니다. 이번 사태로 인해 연방항공청(FAA)의 ‘사고 조사’가 진행 중이며, 스페이스X는 공식 비행 허가를 기다리고 있습니다.🤔 사고의 전개 1월의 스타쉽 시험은 순조롭게 시작되었습니다. 출발은 성공적이었으나, 스타쉽의 엔진이 점화된
🚀 FAA 항공교통 시스템 혁신 최근 워싱턴 D.C.에서 발생한 치명적인 항공 사고 이후, 엘론 머스크의 스페이스X 팀이 버지니아의 항공교통 통제센터를 방문했습니다. 이 방문은 FAA 직원 수백 명의 해고가 있다는 소식이 전해진 후에 이뤄졌습니다. 스페이스X 팀의 역할 교통부 장관인 션 더피는 스페이스X 팀이 현재 시스템을 직접 살펴보고, 항공교통 관제사들이 어떤 도구를 선호하는지 알아보며, 보다 현대적이고 안전한
최신 뉴스 트럼프 행정부가 연방 항공청 직원 수백 명을 해고했습니다. 이 소식은 CNN에 의해 보도되었습니다. 📰 트럼프의 결정은 엘론 머스크의 스페이스X가 새로운 항공 교통 관제 시스템을 개발하기 위해 선택된 직후에 이뤄졌습니다. 해고된 직원들 해고된 직원들은 항공 교통 관제 인프라를 유지하는 중요한 역할을 맡고 있었습니다. 하지만 이들은 항공 교통 관제사가 아니었습니다. 😟 PASS(Professional Aviation Safety Specialists)
스페이스X의 FAA와의 갈등 안녕하세요! 오늘은 스페이스X와 FAA의 갈등에 대해 이야기해볼게요. 스페이스X가 최근 FAA의 규제에 대해 강력히 반발했어요. FAA는 스페이스X에 대해 두 차례의 발사 라이센스 위반으로 633,009달러의 벌금을 부과하려고 하고 있죠. 스페이스X는 이 문제를 국회의원들에게 강력하게 항의하는 편지를 보냈습니다. 그들은 FAA의 상업 우주 운송 사무소가 “상당히 작은” 라이센스 업데이트조차 처리하지 못하고 있다고 주장했어요. 이로 인해 FAA가
SpaceX의 주장 SpaceX가 FAA(미국연방항공청)의 벌금 63만 달러에 대해 강력하게 반박했습니다. 수요일에 주요 의회 지도자들에게 보낸 편지에서 SpaceX는 지난해 두 번의 발사 라이선스를 위반했다는 혐의를 부인했습니다. 이로 인해 규제 당국이 회사를 상대로 633,009달러의 벌금을 부과하려 하고 있습니다. FAA의 주장 FAA는 SpaceX가 2023년에 두 번의 발사에서 발사 라이선스 요구 사항을 따르지 않았다고 밝혔습니다. 첫 번째 경우, 새로운
SpaceX, FAA 과징금에 반발 여러분, SpaceX가 또 한 번 뉴스에 등장했네요. 이번엔 미국 연방항공청(FAA)과의 갈등 때문인데요. 지난해 두 차례의 발사 라이선스 위반 혐의로 FAA가 SpaceX에 63만 3천 달러의 과징금을 부과하기로 했습니다. SpaceX는 이에 대해 공식적으로 반발하고 나섰어요. 🛑 FAA의 주장과 SpaceX의 반박 FAA는 SpaceX가 2023년에 두 번의 발사에서 라이선스 조건을 따르지 않았다고 주장해요. 첫 번째는
FAA와 SpaceX의 갈등 여러분, 이번 주에 엘론 머스크가 새로운 제약 사항을 발견했어요. 바로 화성으로 가는 길에 필요한 것은 -85°F의 기온이나 1억 4천만 마일의 거리가 아니었어요.🚀 그는 이렇게 말했어요. “인류가 영원히 지구에 갇힐 거야, FAA의 급진적인 개혁 없이는.” 그가 X에 올린 글에서요. 벌금과 정치적 동기 이 발언은 그가 정부 기관인 FAA를 고소하겠다고 맹세한 후에 나왔어요. FAA가
스페이스X가 드디어 자신의 목소리를 냈습니다. 그동안 규제 기관의 지연으로 어려움을 겪으며 여러 차례 테스트 비행을 연기해왔는데요. 이번에 블로그 포스트를 통해 더 빠른 발사 라이센스를 요청하며, 미국이 우주 경쟁에서 뒤처질까 우려한다고 밝혔습니다. 🛸 상업용 발사는 엄격한 규제를 받고 있어요. FAA, 즉 연방 항공청의 허가를 받아야 하는데, 지역 및 환경법에도 부합해야 하죠. 스페이스X는 자사의 스타쉽 비행체 테스트
스페이스X가 최근 가장 공개적이고 강력하게 규제 기관에 반발하고 있습니다. 이번에는 블로그 포스트를 통해 신속한 발사 라이센스 발급을 촉구했어요. 그 이유는 미국이 글로벌 우주 경쟁에서 리더십을 잃을 수 있다는 우려 때문입니다. 🚀 우주 발사는 엄격한 규제를 받는 산업인데, 주로 연방항공청(FAA)이 관여하고 있습니다. 발사 라이센스를 받으려면 회사들은 지역 및 환경 법규를 준수해야 해요. 상업 서비스를 운영하는 로켓들은