차세대 전기 세미트럭
볼보의 상용 트럭 부문이 2025년 하반기에 출시될 차세대 장거리 전기 세미트럭을 발표했습니다. 이 모델은 이전 모델의 배터리 용량의 두 배를 자랑하며, 한번 충전으로 약 600km, 즉 373마일을 주행할 수 있습니다. 현재 모델은 300km, 즉 약 186마일을 주행할 수 있어, 이번 업그레이드는 상당한 발전을 의미합니다. 볼보의 헬레나 린(Helen Lind) 대변인은 현재 모델도 계속해서 판매될 것이라고 전했습니다.
강력한 배터리 기술
이번 새 모델의 추가 주행 거리는 볼보의 새로운 e-축 드라이브라인 기술 덕분입니다. 이 기술은 전기 모터와 변속기를 후방 축에 통합하여 더 많은 배터리를 장착할 수 있는 공간을 제공합니다. 볼보는 출시가 가까워지면 최종 배터리 용량을 발표할 예정이며, FH 모델은 현재 모델의 6개 배터리에서 8개 배터리로 늘어날 것입니다. 린 대변인은 “많은 고객에게는 충분하지만, 지역 간 또는 장거리 운송을 위해서는 이 새로운 트럭이 매우 유용할 것”이라고 말했습니다.
시장 내 경쟁
볼보는 현재 8개의 전기 트럭 모델을 보유하고 있으며, 2019년 이후로 47개국에 3,800대 이상의 트럭을 고객에게 전달했습니다. 볼보는 2040년까지 자사의 차량 라인업에서 “탄소 중립” 목표를 설정했습니다. 최근에는 아마존에 50대의 전기 트럭을 판매하기도 했습니다. 볼보 외에도 테슬라와 다임러(메르세데스-벤츠의 모회사)도 각자의 장거리 전기 세미트럭을 개발 중입니다.
전기 트럭의 미래
테슬라는 2017년 테슬라 세미를 발표하며 이 시장을 선도할 것처럼 보였으나, 배치가 적고 최근 캘리포니아에서 화재 사고로 어려움을 겪고 있습니다. 한편, 다임러는 2027년을 목표로 자율주행 세미트럭 개발에 집중하고 있습니다. 이번 370마일 전기 트럭은 회사의 600마일 수소 연료 전지 테스트와는 거리가 있지만, 수소 인프라의 개선이 이루어지기 전에 도로에서 전기 트럭을 더 많이 볼 수 있을 것입니다.
“전기 트럭의 시대가 다가오고 있습니다! 과연 볼보가 이 경쟁에서 우위를 점할 수 있을까요?”
