자율주행 시대의 도래
일론 머스크의 정부 효율성 부서(DOGE)는 최근
자율주행 차량을 규제하는
작은 정부 팀의 절반을
해고했습니다. 이 해고는
전국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)의
10% 감축의 일환으로,
테슬라의 로보택시 출시를 앞두고
이루어졌습니다. 😮
NHTSA와 테슬라의 갈등
NHTSA는 테슬라의
오토파일럿 관련 사고를 여러 차례
조사한 바 있습니다. 특히,
최근 테슬라의 ‘완전 자율 주행’
소프트웨어에 대한 새로운
조사를 시작했는데요, 이는
저조도 상황에서 발생한 사고들로
인한 것입니다. 😢
테슬라의 목표와 도전
머스크는 올 여름까지
카메라 기반 소프트웨어를
완전 자율주행 단계로
발전시키고자 하지만,
이는 여전히 도전 과제입니다.
다른 회사에 미치는 영향
이번 해고는 테슬라뿐만 아니라
알파벳의 웨이모, 아마존의
줍스와 같은 다른 회사에도
영향을 미칠 것입니다.
이들 회사 역시
자율주행 소프트웨어와 관련된
안전 사건에 대한
조사를 받고 있습니다. 🤔
자세한 내용은 TechCrunch 기사를 참조하세요.
